愛車遍歴 ~弐号機 カスタマイズ其の参・バーカット&エンドバー装着~

愛車遍歴 ~弐号機 カスタマイズ其の参・バーカット&エンドバー装着~

フラットバーのスポーツバイクにおいて人気が高い“バーエンドバー”の装着。今回のカスタマイズでは、エンドバー装着に合わせてハンドルバーのカットも実施いたします。価格・作業の手軽さからすればかなり大きいリターンが得られるこのハイコスパカスタマイズ。キーワードは『内側』です!

狭間峠(はざまとうげ)

狭間峠(はざまとうげ)

狭間峠をご紹介いたします!井戸峠のすぐ南に位置し、同じく国道162号線と477号線のショートカット用峠。距離は短く勾配もゆるめで路面は良好。非常に走りやすい峠道ですが、わざわざここを通るのは西側にあるカフェで一服か、墓地へのお墓参りくらいが目的でしょうか。

百井峠(ももいとうげ)

百井峠(ももいとうげ)

百井峠をご紹介いたします!京都府下で国道477号線を『酷道』たらしめる峠道の1つ。花背峠を4km登るか前ヶ畑峠を越えてやっとふもとに着くというアクセスの悪さ。着いたら着いたで道幅狭い・勾配キツイは当たり前。アスファルトとコンクリートがミックスされた穴ぼこだらけの激坂路面が行く手を遮る。距離が短いのがせめてもの救いか。

前ヶ畑峠(まえがはたとうげ)

前ヶ畑峠(まえがはたとうげ)

前ヶ畑峠をご紹介いたします!京都府下で国道477号線を『酷道』たらしめる峠道の1つ。前半2/3程は全体的にゆるめの勾配で瞬間的に10%を超えるところが数か所。後半1/3は豹変し、ほんの少しゆるむところ以外は終始15%以上の激坂が続き、場所によっては20%を超える箇所も。視覚的ダメージにも負けない強い心を。

古道・長坂道(ながさかどう)

古道・長坂道(ながさかどう)

古道・長坂道をご紹介いたします!ホテル然林房から千束坂を下って奥へ進むと現れる、知る人ぞ知る京見峠の裏の道。千束坂がかわいく思える超狭・超悪路・超激坂。ひっそりと漂うただならぬ空気。軽い気持ちで入ったライダーの心をいともたやすくへし折る坂道。キツ過ぎて京見峠のショートカットにはなりません。心身総動員で挑むべし。

花背峠(はなせとうげ)

花背峠(はなせとうげ)

花背峠をご紹介いたします!京都の激坂として有名な峠の1つです。市街地からのアクセスが非常に良く、登りごたえのある距離と勾配で、自転車乗りを魅了します。ヒルクライムの練習には最適な峠で、マイ坂にしている人も多いはず。一応国道ということもありそこそこの交通量で注意が必要です。脚試しに是非どうぞ!

杉の里トンネル 旧道通ってみた

杉の里トンネル 旧道通ってみた

京都有数の観光名所・高雄。そこから国道162号線を北上すると現れる最初のトンネル・杉の里トンネル。今回は杉の里トンネルの脇から進入できる旧道へ入ってみたので、その様子をレポートいたします。入口が右側車線にあるために普通に走っていると大概スルーされる旧道、その現在の様子(2017年9月)は・・・。

京都おすすめコース/79km【花背峠~井戸峠~栗尾峠~御経坂峠】

京都おすすめコース/79km【花背峠~井戸峠~栗尾峠~御経坂峠】

京都のオススメ自転車コース【~100km編】のご紹介です。上賀茂神社から出発し、花背峠~井戸峠~栗尾峠~御経坂峠を回ります。激坂で有名かつ抜群の人気を誇る花背峠にチャレンジした後、ゆったりと京北町を回り、栗尾峠にて最高の眺望が心を癒す、贅沢ミドルライドです。トレーニングにも是非おすすめ!

栗尾峠(くりおとうげ)

栗尾峠(くりおとうげ)

栗尾峠をご紹介いたします!トンネルが開通したことにより、歩行者・自転車専用道となった栗尾峠。車が通らないという精神的ゆとりと、比較的緩めの勾配、そしてなんと言ってもこの界隈では随一の眺望!京北町絡みのルートには必ず入れておきたい良い峠です。難易度は比較的低めなので初心者さんにも絶対オススメです!